Con la medida por delante: una semana de analizador de redes antes de proponer nada. Después, reactiva, armónicos, alumbrado o recarga de vehículos, según lo que diga la medida.
Compensación de energía reactiva y filtrado de armónicos, cambio de alumbrado a LED con control horario y monitorización de consumos por línea. Ingeniería y legalización incluidas.
Puntos de recarga para flota y para aparcamiento de empresa según la ITC-BT-52: estudio de la potencia disponible, gestión dinámica de carga para no tener que ampliar el suministro, y legalización.
Cada kWh que la instalación deja de gastar al año tiene precio: las comercializadoras lo compran para cumplir su obligación de ahorro. Ejecutamos la actuación y dejamos la medida antes y después, que es lo que el expediente necesita.
Se trabaja con estas normas y con los registros de instaladora. La lista entera, con los registros y lo que cada norma pide, está en Normativa y registros.
Toca una foto para ver la obra por dentro: qué se pedía, cómo se hizo y lo que se instaló.
